中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊(記者白云蛟) 2015第三屆華表獎(jiǎng)將于11月28日在北京萬(wàn)達(dá)嘉華酒店盛大召開(kāi)，“分享榮耀，見(jiàn)證輝煌，地產(chǎn)華表，中國(guó)樣板”，中國(guó)房地產(chǎn)華表獎(jiǎng)借助中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)權(quán)威平臺(tái)，整合房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)資源，以權(quán)威、公正、公平的評(píng)選肯定房產(chǎn)企業(yè)價(jià)值，表彰房產(chǎn)功勛人物以及在各領(lǐng)域有突出貢獻(xiàn)的企業(yè)。
據(jù)了解，第三屆頒獎(jiǎng)典禮將設(shè)有年度功勛人物、貢獻(xiàn)人物、新銳人物、金融創(chuàng)新人物、慈善人物五大類(lèi)單項(xiàng)年度人物獎(jiǎng)項(xiàng)以及品牌類(lèi)、企業(yè)類(lèi)、機(jī)構(gòu)類(lèi)等多個(gè)集體集體獎(jiǎng)項(xiàng)。
湖南海驛集團(tuán)董事長(zhǎng)唐麗對(duì)本次地產(chǎn)華表獎(jiǎng)非常關(guān)注，并為華表獎(jiǎng)?lì)}詞，撰寫(xiě)名人寄語(yǔ)，預(yù)祝圓滿(mǎn)舉辦！
唐麗作為海驛智能集團(tuán)的董事長(zhǎng)，在物流行業(yè)打拼20余載，帶領(lǐng)企業(yè)經(jīng)歷了從創(chuàng)業(yè)到創(chuàng)新、從傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)到以互聯(lián)網(wǎng)思維做電商物流的發(fā)展歷程，經(jīng)歷了物流行業(yè)發(fā)展的風(fēng)風(fēng)雨雨。
海驛集團(tuán)以智能物流為主導(dǎo) 立志成為中國(guó)智能物流的領(lǐng)跑者
唐麗認(rèn)為，雖然當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)迅猛發(fā)展，但其總體發(fā)展水平不高，仍處在發(fā)展方式比較粗放的階段。究其原因，第一是物流成本高、效率低;第二是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用有限，物流標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一;第三是基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后;第四是信用體系建設(shè)缺失，市場(chǎng)秩序不夠規(guī)范。面對(duì)以上這些問(wèn)題，我們?nèi)绾胃淖?答案是我們要用互聯(lián)網(wǎng)思維方式變革、創(chuàng)新、推動(dòng)傳統(tǒng)物流行業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)、快速發(fā)展。
據(jù)唐麗介紹，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布的《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》，這是新一屆中央政府對(duì)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的“頂層設(shè)計(jì)”。這一《中長(zhǎng)期規(guī)劃》確定了12項(xiàng)重點(diǎn)工程，提出“到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平，提高經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率和效益”。
唐麗表示，這對(duì)于我們物流人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是值得歡心鼓舞的一件大事。海驛集團(tuán)是以智能物流為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，立志成為中國(guó)智能物流的領(lǐng)跑者。
開(kāi)創(chuàng)“四個(gè)第一，三大創(chuàng)新”云平臺(tái)商業(yè)模式
據(jù)悉，海驛智能最大的創(chuàng)新點(diǎn)在于采用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)為手段，以物流誠(chéng)信體系為基石來(lái)構(gòu)建物流云服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流交易在線化、物流資源聯(lián)動(dòng)化、物流流程透明化，從而推動(dòng)物流市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在采訪中，唐麗具體解釋了智能物流云平臺(tái)及云平臺(tái)的商業(yè)模式。
她表示，全力打造智能物流云平臺(tái)是物流人聯(lián)合中科院云計(jì)算中心、軟通動(dòng)力共同建設(shè)的物流電子交易支付平臺(tái)，將有效整合物流信息資源，形成物流云數(shù)據(jù)控制中心，為生產(chǎn)制造及商貿(mào)流通企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)化、智能化、陽(yáng)光化的物流服務(wù)，有效降低物流總成本、提高物流作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)物流線上交易與線下服務(wù)一體化。
開(kāi)創(chuàng)獨(dú)有的云平臺(tái)商業(yè)模式，即創(chuàng)新性地開(kāi)發(fā)出海驛智能物流云平臺(tái)的“1+N+1模式”，即實(shí)現(xiàn)1個(gè)物流電子商務(wù)平臺(tái)與N個(gè)智能物流園區(qū)虛擬與實(shí)體智慧互聯(lián)互通，構(gòu)建1個(gè)新型云平臺(tái)共生經(jīng)濟(jì)體。并向湖南省內(nèi)外及其他物流園區(qū)進(jìn)行推廣復(fù)制，聯(lián)點(diǎn)成面形成覆蓋全國(guó)乃至全球的物流共生經(jīng)濟(jì)。
唐麗把海驛智能物流園的獨(dú)特之處總結(jié)為四個(gè)“第一”，三大創(chuàng)新：第一個(gè)智能物流云服務(wù)園區(qū);第一個(gè)全信息管控智能園區(qū);第一個(gè)全國(guó)物流交易支付云平臺(tái);第一個(gè)國(guó)家級(jí)“物流誠(chéng)信標(biāo)準(zhǔn)體系”共建單位。
最后，唐麗表示，海驛智能物流云服務(wù)平臺(tái)在2015年全面上線，預(yù)計(jì)2016年云平臺(tái)用戶(hù)量達(dá)100萬(wàn)以上，三年內(nèi)平臺(tái)業(yè)務(wù)交易量超過(guò)一千億?！昂ｓA夢(mèng)、中國(guó)夢(mèng)”海驛想要做的是聯(lián)合包括在座的各位企業(yè)家朋友在內(nèi)的物流界精英，開(kāi)啟屬于自己的智能物流時(shí)代，開(kāi)創(chuàng)智能物流產(chǎn)業(yè)新常態(tài)，繪就最美中國(guó)夢(mèng)的智能物流新篇章。
【海驛智能物流產(chǎn)業(yè)園】
湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙東物流板塊，長(zhǎng)株潭“兩型社會(huì)”融城核心區(qū)域的干杉鎮(zhèn)。該項(xiàng)目用地規(guī)模523畝，建筑總面積為93萬(wàn)平方米。其中;配載、倉(cāng)儲(chǔ)占地300畝，建筑面積31萬(wàn)平方米;物流停車(chē)場(chǎng)占地90畝，擁有物流停車(chē)位256個(gè);商務(wù)辦公及酒店占地62畝，建筑面積16萬(wàn)平方米;生活配套用房及會(huì)所占地71畝，建筑面積21萬(wàn)平方米;園區(qū)采用高架立體運(yùn)輸及職能設(shè)備運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目由華為承建園區(qū)智能化設(shè)備，將實(shí)現(xiàn)智能交通、智能安防、智能倉(cāng)庫(kù)、智能優(yōu)化調(diào)度、智能物流信息和智能管理決策等綜合智能化服務(wù)。充分滿(mǎn)足園區(qū)企業(yè)的全面信息化、智能化需求，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
