盧山董事長（左）、孫保紅大使（中）和交通部常秘Paul Mwangi共同為模型潑灑金沙，宣告社會責任報告正式發(fā)布。（圖片來源：中國路橋）

中國日報網肯尼亞內羅畢電（記者 潘忠明） 6月22日，中國交建肯尼亞鐵路項目社會責任報告發(fā)布會在肯尼亞首都內羅畢隆重舉行，中國駐肯尼亞大使孫保紅、肯尼亞交通部常秘Paul Maringa Mwangi、肯尼亞鐵路公司總經理麥伊納、國土委員會等政府官員代表、中肯兩國媒體記者等社會各界代表共同出席了發(fā)布會。此次報告發(fā)布的目的旨在通過對項目社會責任實踐的梳理和總結，加強企業(yè)與政府及公眾之間的溝通和了解，提升企業(yè)管理水平和履責能力，促進企業(yè)與當地社會的深度融合與共同發(fā)展。

中國路橋董事長盧山首先致開場詞，他表示肯尼亞標軌鐵路項目的建設為肯尼亞社會經濟發(fā)展注入了強大活力，真正為當地人民帶來了實惠。項目建設期間推動GDP增長超過1.5%，建成后物流成本降低約40%。建設過程中雇傭當地員工7.2萬人，其中蒙內鐵路累計雇傭當地員工超過4.6萬人，內馬鐵路累計雇傭當地員工超過2.6萬人；同時，項目通過多層次多體系全方位培訓，實現技術轉移，培養(yǎng)數以萬計的熟練工人和5000多名技術人才；推動合作辦學，通過合作辦學，超過2000名當地學生通過鐵路運營相關專業(yè)培訓，將成為未來鐵路運營和維護的中堅力量。

在社會責任報告發(fā)布儀式上，中國駐肯尼亞大使館和中國路橋公司領導及肯尼亞政府官員向AIC Kitet小學學生贈送禮物。（圖片來源：中國路橋）

據盧山董事長介紹，項目通過積極與當地供應商合作，催化當地相關產業(yè)發(fā)展，已與超過1000家肯尼亞供應商進行合作，并與404家當地分包商開展工程分包合作。去年開通以來，已有超過141萬肯尼亞旅客體驗過新鐵路帶來的方便快捷；目前每天開行貨運列車12列，力爭年底每天開行28列貨運列車，達到1000萬噸年運能，提前三年半達到原設計運營效果。

肯尼亞鐵路項目發(fā)言人趙揚表示中國交建始終堅持可持續(xù)發(fā)展原則，始終關切肯尼亞的所需所急，讓項目建設真真正正有利于促進當地經濟社會發(fā)展。鐵路在規(guī)劃設計之初，項目提出了符合肯尼亞發(fā)展階段的技術方案，建設和運營過程中，項目積極帶動當地就業(yè)、培養(yǎng)人才、實現技術轉移、做好環(huán)境保護、與當地分包商合作，深層次地推動了當地相關產業(yè)的升級，新鐵路、新地標、新海陸港的建設為肯尼亞經濟社會發(fā)展、人民生活品質提升帶來實實在在的改變。

發(fā)布會在社會責任報告正式揭幕環(huán)節(jié)達到高潮——孫保紅大使、交通部常秘Paul Mwangi、鐵路公司總經理麥伊納、盧山董事長共同為模型潑灑金沙，宣告此份報告正式發(fā)布。