科技日報(bào)北京8月21日電 （記者矯陽）記者21日從中國航空工業(yè)集團(tuán)獲悉，由該集團(tuán)所屬航空工業(yè)特種飛行器研究所自主研制的“祥云”AS700載人飛艇，首次跨越湖北、湖南、廣西三省區(qū)，飛行近1000公里，順利完成從湖北荊門至廣西桂林的轉(zhuǎn)場。這是我國自研載人飛艇領(lǐng)域有史以來實(shí)現(xiàn)的最長航時(shí)、最遠(yuǎn)航程飛行。

20日上午6時(shí)01分，AS700載人飛艇從湖北荊門漳河機(jī)場起飛，途經(jīng)湖南常德桃花源機(jī)場和邵陽武岡機(jī)場，落地進(jìn)行飛艇狀態(tài)檢查及休整后，于次日12時(shí)44分成功抵達(dá)廣西桂林陽朔月亮山起降點(diǎn)。飛艇總航時(shí)12小時(shí)44分鐘，飛行高度500米至1990米，飛行時(shí)速60—80公里。

據(jù)技術(shù)人員介紹，此次飛行是“祥云”AS700載人飛艇繼今年3月30日完成 “荊門—荊州”湖北省內(nèi)轉(zhuǎn)場飛行后，實(shí)施的首次跨省區(qū)轉(zhuǎn)場飛行。轉(zhuǎn)場飛行除了全方位檢驗(yàn)飛艇自身性能和機(jī)組飛行、地面保障、空域協(xié)調(diào)等綜合能力外，更進(jìn)一步檢驗(yàn)了飛艇的長航時(shí)、長航程轉(zhuǎn)場飛行能力以及脫離本場的運(yùn)行能力，為項(xiàng)目編制運(yùn)營文件、規(guī)章制度提供數(shù)據(jù)和依據(jù)。未來，飛艇還將開展飛行乘感試驗(yàn)，采集試驗(yàn)人員乘坐飛艇的安全感和舒適度，為載人飛艇舒適度改進(jìn)積累數(shù)據(jù)，同時(shí)為后續(xù)實(shí)際運(yùn)營提供參考。

記者了解到，AS700載人飛艇是航空工業(yè)特種飛行器研究所經(jīng)過廣泛市場調(diào)研及分析，基于已有飛艇的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和成熟技術(shù)成果研制的一款民用載人飛艇。該艇采取了“一艇多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路，是一款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型軟式、準(zhǔn)平衡飛艇，具有綠色低碳、安全經(jīng)濟(jì)、舒適靚麗等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)短距及垂直起降，能滿足“低空+運(yùn)輸物流”“低空+智能測繪”“低空+應(yīng)急救援”“低空+城市安保”等多場景應(yīng)用。

AS700載人飛艇采用常規(guī)單囊體布局，流線型氣囊外形，4片“X”型硬式梯形尾翼，單點(diǎn)單支柱式不可收放起落架。最大起飛重量4150千克，最大航程700公里，最大航時(shí)10小時(shí)，最大載人數(shù)10人（含1名駕駛員）。

2023年底，AS700載人飛艇成功取得型號(hào)許可證，并列入國家首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄。