中國日報網(wǎng)8月22日電 2024年中非合作論壇峰會將于9月4日至6日在北京舉行，此次峰會將聚焦于加強中非間的合作?？夏醽啅V播公司（KBC）17日刊文報道，2000年中非合作論壇（FOCAC）的成立標(biāo)志著中非關(guān)系翻開了新的篇章。說起中非合作，人們會想到一個詞——“萬花筒”，代表近年來雙邊合作在多個領(lǐng)域取得的豐碩成果。

能源向“綠”轉(zhuǎn)型 助力非洲可持續(xù)發(fā)展

缺乏現(xiàn)代能源服務(wù)是非洲和整個“全球南方”發(fā)展的主要障礙。由于認(rèn)識到提高能源效率的必要性，非洲已將綠色能源開發(fā)確定為一個具有巨大潛力的領(lǐng)域。中國一直是非洲綠色轉(zhuǎn)型路上的重要伙伴。在中非合作論壇框架下，中國在往年峰會中多次強調(diào)支持非洲發(fā)展可再生能源項目，包括建設(shè)太陽能和風(fēng)能發(fā)電站。除此之外，2021年中國提出通過建設(shè)10個綠色能源項目和為1萬名非洲專業(yè)人員提供相關(guān)培訓(xùn)，以支持非洲向可再生能源轉(zhuǎn)型。

文章指出，以前的肯尼亞加里薩地區(qū)依靠昂貴而不可靠的柴油發(fā)電機。但現(xiàn)如今，這種情況已經(jīng)徹底改變，該地區(qū)正在肯尼亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。停電已成為過去，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)能夠憑借不間斷的電力供應(yīng)來蓬勃發(fā)展，而穩(wěn)定的電力供應(yīng)有望吸引該地區(qū)更多的工業(yè)投資。

自2000年以來，中國已為撒哈拉以南非洲地區(qū)約三分之一的新并網(wǎng)可再生能源容量提供了支持。在中國的支持下，肯尼亞在擴大可再生能源方面取得了巨大進(jìn)展。

與此同時，中國對埃塞俄比亞綠色能源發(fā)展也產(chǎn)生了重大影響?？稍偕茉茨壳罢及Ｈ肀葋嗠娏ρb機容量的近90%，而在2010年這一比例僅為33%。其中，阿達(dá)瑪風(fēng)電項目通過使能源來源多樣化并減少對化石燃料進(jìn)口的依賴，來大大提高了埃塞俄比亞的能源獨立性。同時，該項目在滿足該國（尤其是農(nóng)村地區(qū)）日益增長的能源需求方面發(fā)揮著重要作用。

隨著肯尼亞開始擁抱電動汽車（EVs）并專注于應(yīng)對全球變暖，中非合作論壇提供了合作和投資的機會。文章寫道，在中肯建交61周年之際，肯尼亞應(yīng)該向中國學(xué)習(xí)成功的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。例如，倡導(dǎo)尊重多樣文明，開展國際交流；中國對長城和兵馬俑等歷史遺跡的保護(hù)，也為肯尼亞促進(jìn)本國旅游業(yè)發(fā)展和創(chuàng)造就業(yè)機會提供了借鑒。

“藍(lán)”色經(jīng)濟(jì)聯(lián)動 繪就美好未來

海洋連接著各國，同時也承載著無限希望。近年來，在《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》和《“一帶一路”藍(lán)色合作倡議》的框架下，中國采取了具體措施與非洲建立藍(lán)色伙伴關(guān)系。

在2021年中非合作論壇第八屆部長級會議發(fā)布的《中非合作2035年愿景》中，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作被列為“新的增長點”，能夠“增值和可持續(xù)利用海洋資源”。該領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施項目為非洲創(chuàng)造了許多就業(yè)機會，并有助于為當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)急需的工程師、技術(shù)人員和其他熟練專業(yè)人員。

由中國企業(yè)在肯尼亞建造的拉穆港項目就是一個典范，該項目在肯尼亞的長期發(fā)展藍(lán)圖《2030年遠(yuǎn)景規(guī)劃》中占有重要地位，是肯尼亞爭取成為東非主要貿(mào)易樞紐的一部分。該項目超過四分之三的雇員是非洲人，采用定制培訓(xùn)機制，受到了非洲年輕人的熱烈歡迎。通過逾2500個工作機會培養(yǎng)了大量熟練工人。項目完成后，他們憑借所掌握的技能能夠找到新工作，過上更好的生活。

談到多年中非合作的成果，KBC在早前的報道中這樣寫道，從非洲東部高原到西部沿海，從撒哈拉以南地區(qū)的內(nèi)陸國家到西印度洋的小島國，中國援建的公路、鐵路、橋梁、港口、學(xué)校、醫(yī)院和電站，正在為這片充滿希望和潛力的土地鋪就更美好的未來。

“想致富，先修路”這不僅是一句中國諺語，也是中國自身發(fā)展的重要經(jīng)驗?；谶@一經(jīng)驗，中國幾十年來一直與非洲合作，建設(shè)推動經(jīng)濟(jì)增長所需的交通網(wǎng)建設(shè)。亞吉鐵路（AADR）就是一個見證，這是一條連接埃塞俄比亞和吉布提的交通動脈，也是東非首條標(biāo)準(zhǔn)軌距電氣化鐵路，是“一帶一路”倡議和中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會“十大合作計劃”的旗艦項目。

埃塞俄比亞財政部長艾哈邁德·希德（Ahmed Shide）表示：“亞吉鐵路是中非關(guān)系日益繁榮的一個例證，中非伙伴關(guān)系經(jīng)受住了時間的考驗，展現(xiàn)出了韌性，標(biāo)志著一個更加光明和強大的未來?！蔽恼驴偨Y(jié)道，中國幾十年來持續(xù)助力非洲基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，其根源在于儒家思想。引用《論語》中的話：“己欲立而立人，己欲達(dá)而達(dá)人?！睋Q句話說，在追求自身發(fā)展的過程中，中國真誠希望非洲國家——這些“全球南方”的重要成員——變得繁榮富強。

（編譯：馬芮 編輯：高琳琳 韓鶴）